
国务院发展研究中心产业经济研究部部长赵昌文表示,美国“301调查”报告以“中国制造2025”提出“要掌握核心技术”为理由,臆测中国政府要求外国企业转让技术。事实上,企业是自主开发获得技术,还是商业合作获得技术,是市场主体的自主行为,中国政府并不干预。“我们没有任何一个法律或政策规定,要求外国企业和中国企业合作时必须转让技术,更不要说‘中国制造2025’,完全没有这种规定。”
责任编辑:桂强源达:震荡格局延续当下还需围绕价值布局今日两市依然处于震荡期。沪指在五日线上方出现小幅震荡,振幅较之前明显收窄。由于本周四将迎来关键性的变盘点,因此当前出现回落是用低点配合窗口做拐点。当然还需要注意下方量能的变化,如果后市量能跟进则上升空间以及反弹周期将进一步加大。创业板指出现反弹,但由于上方五日均线的压制出现了回落,预计五日线阻挡下会有一个筑底的震荡期,走平后将有望出现反弹。操作上在市场未出现能够引领投资情绪的新热点下,还需围绕价值布局,注意做好仓位控制。
但是,一方面,由于数量太少导致了其目前昂贵的价格,继续制造F-22仍然需要承受高昂的价格,美国军方估值在2.5亿一架,美国表示压力很大。其次,由于研发很早,F-22不可避免的留下了许多缺憾的地方。事实上可以认为,是F-22开启了五代机的验证工作,许多实验性的技术和要求都在F-22身上的到了检验,这也就能解释为什么F-22的研发持续近20年。而为此F-22也付出了性价比不足的代价。由于改进的空间实在有限,不得不被美军放弃。而F-35作为其后继机型,继承了其开创性的4S标准,显然就少走了许多弯路。
责任编辑:凌辰 SF179西安海天天(08227-HK)公布,向创鹰、Zeal Warrior与Tampico Global配售3500万股新H股,每股作价3.38港元,较上周五收市价每股4.17元折让约18.94%;占已发行H股股本5.14%,占总股本2.24%。
此时印度海军还计划在海军造船厂建造一艘重达10000吨的升降机。辛格上将提到,一旦投入使用,这将是第二个类型重型设施。辛格还公开了印度海军的未来造舰计划,根据制造计划印度还将建造27艘战舰和潜艇,这将有助于增强印度海军作战能力。他还提到,平均而言,包括潜艇在内会有四到五艘战舰在一年内服役。因此,预计新的战舰将在未来五六年内全部加入印度海军。
IIF上月写道,该组织的国际投资组合跟踪数据显示,“多年来,资金量一直呈稳步下降趋势,美联储政策的每一次鸽派转变都不如前一次有力。”*弱流入*联合信贷银行(UniCredit Bank AG)的基兰·科希克(Kiran Koshik)表示,他和他的同事“并不真正相信”这种“悬空”理论。相反,他在4月2日的一份报告中强调,对于新兴市场而言,外国直接投资流入“已停滞在较弱水平”。